Extra Straatvinken

De aantallen van de verkeerstellingen die in juni door de stad georganiseerd werden lagen opvallend laag, naar alle waarschijnlijkheid door werken ter hoogte van Bilzenhof. Omdat de laatste twee edities van Straatvinken ook een vertekend beeld gaven door voorbereidende nutswerken in de straat besloten we zelf extra telmomenten te organiseren.

Op donderdag 24 november telden we tijdens het spitsuur het autoverkeer. Tussen 17u en 18u reden er 197 auto’s door het eerste deel en 450 door het tweede deel van de straat (voorbij de Diepestraat). Op zondag 11 december deden we dit opnieuw en toen reden er 315 auto’s door het eerste en 700 door het tweede deel.

Er lijkt tijdens de week dus wel een afname te zijn van het autoverkeer ten opzichte van enkele jaren geleden, maar niet in de mate die de stad aangeeft. In het weekend lijkt er zelfs een stijging te zijn. Met 700 auto’s per uur op piekuur is dit voor een erg smalle enkelrichtingstraat echt hallucinant veel. Dat is bijna 3 keer de norm van max. 250 auto’s per uur die de stad zelf hanteert voor een woonstraat. Zelfs in het rustigere eerste deel wordt de norm overschreden die de UA vooropstelt om aanvaardbare luchtkwaliteit te bereiken in street canyons.

Uit de bovengenoemde studie van Tractebel in opdracht van de stad weten dat daar zeker 30% sluipverkeer tussenzit. Maatregelen om dat tegen te gaan moeten nu snel genomen worden.